2010年10月19日火曜日

足尾銅山10年5月2日

気が向いたのと、写真がたまってきたので旅写真を掲載します。

さて、長崎旅行が終わったあとの5月。
東京から日帰りで行ける、見ごたえのある廃墟となると、その時点で思いつくのは「足尾銅山」でした。
いわゆる鉱山系廃墟というのが未経験だったのと、内部に入れずとも外で十分楽しめるだろうという考えから、思い立って行ってみました。

足尾銅山は、実は日光やいろは坂、中禅寺湖から南西の方にあります。
もちろん山を挟んだところにあるので、アクセスはほぼなく、国道122号線でのみ繋がっています。
実際行く方法は、群馬県桐生市相生駅などから、わたらせ渓谷鉄道というローカルなディーゼル鉄道で向かいます。









わたらせ渓谷は御影石の産地だそうで、川の岸辺には真っ白な石が大量に転がっています。



そして終点の間藤駅に到着します。
足尾銅山はわたらせ渓谷鉄道の最も奥にあるのです。



さっそく、間藤から足尾銅山の精錬工場までの間にかつて通っていた廃線路の上を歩きます。
途中、水が流れていて枕木が沈んでいるなど、歩きづらいところはありますが、どうにか進めます。



歩きぬけると、川を挟んで反対側の禿山が見えます。
線路の脇は国道が併走しているので、単に歩きにくい道を使ったにすぎませんが…。



工場が向こう岸に見えます。大煙突がすばらしい。
でも……鉄骨のやぐらが解体中なのか見えない……。



超解体されてるーーー!
様々な廃墟好きが写してきたシンボルですが、タイミング悪く寿命が尽きたようです……。



ここでも、長崎の経験を生かしてお墓を探すと、やはりちょうど見晴らしのいい丘に墓地がありました。
ちょっとお邪魔して撮影。






なんかどぼどぼ。




こちらはおそらく、急な大雨で流出する土石流などを逃がすためのものと推察。すごい角度があります。



どんどん終点駅から先へ進んでいくと、砂防ダムが見えます。
手前に公園があって、帰り際に立ち寄りましたが省略。
工場を見るだけ見たので、もう1つ狙っている絶景スポット、日本のグランドキャニオンと言われる松木渓谷へ侵入します。
この先、車は通行止めのゲートがあって進めません。



公害で木々が生えず、岩山だらけなので、すごい光景です。



確かボタ山と呼ばれる、コークスだか何だかとりあえず要らないものの山だったような。



進んで右手側。結構な距離を進んでいます。本当にぺんぺん草しか生えてないような光景。5月でこれですから本当に不毛な土地です。



正面。
左は石の山。



ここにはかつて村がありました。しかし公害で無くなってしまい、残された跡はこの碑のみです。面影も全くありません。この構図は有名で教科書にも載っていたような気がします。



茶色い世界。



コスモキャニオン。



あの山が途切れた先が、本当の見所らしいんです。
でもここまで来るのに山道を数キロ進んでいます…。



そして行く手を挟む土砂崩れ現場。
白い帯はガードレールです。
道なんてありません。。

で、その上を進もうかと思ったんですが、予想以上にガチで崩れていて、一歩間違えば滑落しそうな場所でした。
ただそれでも行く人は行くようで、3~4人の方が奥から戻ってきていました。

私はといえば、ついででやってきた軽装備なのと、崩れそうな岩の上を歩けるような登山靴ではない単なるシューズなので、
数歩ほどクライムしてみましたが、あまりに足元に自信が持てないので断念して引き返すことに。いのちだいじに!

でもいつかリベンジしたいですね。



そんな感じで、今回の旅は終わりました。
本当はもっと色々回りたかったですが、足尾はとても広いので、1回では攻略できません。その上、渓谷の行き帰りで相当時間が掛かってます。
奥が深い足尾。ぜひ他の方も訪れてみてください。
※食事する場所は基本ないです。。

2010年10月8日金曜日

帰省の連絡

10月9日~11日まで、実家に帰省します。
方々への連絡は特にしていないけれど、ぐだぐだしているので、お暇な方は連絡ください。

2010年6月30日水曜日

携帯から投稿テスト

携帯を流行りのあれにしてみた。
pcと機能性が変わらないから便利だわー
スマートフォンはオススメです。

2010年5月15日土曜日

旅番外編

本来ならば帰った日に立ち寄る予定でしたが、
電車の時間的に日が暮れてしまう事、そして当日強風でダイヤが乱れていたこともあり断念した、
根岸競馬場跡に、翌日友人と行って来ました。

根岸競馬場跡とは、横浜近くの根岸駅から行ける高台にある、根岸森林公園内にあります。
その公園は桜の名所で、前に他の友人と一度花見ついでに行ったのですが、
今回は2回目の訪問となります。

今回も花見ついでの目論見で、
旅の時には長崎から桜前線の北上と共に帰ってきたので、
着いた頃には咲くかと思いきや気温が下がってほとんど咲いていませんでした。

公園内の一部で先に咲いていた桜。


公園のとっても広い芝生のフィールド。枯れ木に見えるのはすべて桜です。


咲いていれば、こんな絶景が楽しめますが来るのが早すぎました。去年はこれが見れたのですが……。
でもその日は雲ひとつない青空で、芝生が映えていてこれはこれで素晴らしい。
そして公園の奥へ進み、競馬場跡を拝みにいきます。

根岸競馬場跡。


これは競馬場跡と呼んでいますが、実際は客席スタンドの跡です。
かつてこの公園は競馬場がありましたが、戦後は公園とされました。だから敷地が広いのです。
そして迎賓用、VIP用に作られたこの建物は、関東では珍しい保存・管理されている貴重な廃墟なのです。
ただし中と正面スタンド側は見ることができません。
実は公園の一部は米軍施設と隣接していて、お向かいが米軍側だったりします。
なので見れるのは裏手側だけ。

とはいえ天気もよく写真はばっちり撮れたので満足でした。
他にも公園内を見て周り、色々撮影。

馬や


ポニー(の藁をつつく勇敢なハト)や


謎の鳥や


飛行機


などなど。
そして何故か友人に長崎猫写真が高評価だったためか、帰り道に見つけた猫を撮るよう薦められる。




なんだか動物が多かった日でした。

そうして、最後は中華街に寄って中華料理を食べてきました。
実は写真データを一部紛失してしまったので料理の写真がありません。なので風景写真だけ。


結局なんだか食べてばかりだったような気がしないでもないですが、
こうして私の6日+1日におよぶ旅が本当に終了しました。

今回の旅は、とにかく天気とチャンスに恵まれていました。
全日程が日本晴れ。長崎では実は4日目に雨が降って、本来の日程では軍艦島上陸ができなかった所でした。
神戸も初めての土地で突貫でしたが、何とかルートを見つけられましたし、
メインの目的をすべて達成できています。
実に充実した旅をすごせたので、大満足です。

西を制覇したので、今度は東(北)を目指してみたいですね!

2010年5月9日日曜日

旅5日目その2~ラスト 神戸の夜景と味噌とんかつ

本日3回目の連続更新。
ぶっちゃけこの旅のあとも旅してるので、後が詰まっているんですわ。

さて、長かった旅報告もこれでラストです。

5日目午後。
山から帰ってきたはいいものの、夜景撮影の時間まで相当に暇があり、
神戸の街並みを歩いて散策してみました。
しかし、最初に言ったとおり、目的地すら前日に調べるほどこの旅は行き当たりばったりなので、暇つぶしの観光名所も何も知りません。

とりあえず歩いていると、神戸文学館というものを見つけたので涼みに入ります。


中には神戸出身の作家の作品やら、震災に関して記された作品の展示がありました。
ちなみに入館無料です。
著名な古典文学の原稿なども見れて興味深かったのですが、結構字が下手な作家が多い。
原稿用紙で書くのは大変だからなぁ……。

続いて道挟んで向こうの神戸美術館にお邪魔。
1Fでは障がい者の方々が作った美術品展示、2Fでは神戸市民美術コンクール発表展示をしていました。
1Fの方はえらい達筆な書道作品があって驚いたのと、2Fでは神戸市長の選んだ作品賞のセンスにイマイチ納得がいかない、俺ならこれを評価するなどと勝手な感想を持ちながら、色んな作品を見て回りました。


で、まぁここまではよかったのですが、
あとは本当に地理が分からないので、適当に海のほうへ延々と歩いたり、引き返したりしてるうちに体力がつきて、結局三宮でホテルを取って休憩。
またホテルを使ってしまいお金が飛ぶわ飛ぶわ……。
しかもそこでつい寝てしまい、気がついたら夜、展望台へいくための観光ケーブルが閉まりそうな時間に。
慌ててバスに乗っていってみるも……。
最初に聞いていた時間よりも早く(おそらく風とかの理由?営業時間の勘違い?)で、
せっかくきたのにケーブルカーは閉まっていました。。。

なんてこった。予定していた夜景がとれない!
……仕方なく住宅街から山へ続く道を探していると、登山口を発見。
懐中電灯をつけてみる。

「ブヒィー!!」

ガタガタッ

「!?」

横切るいくつもの影。
……イノシシ。
そういえば神戸は山からイノシシが下りてきて被害がどうとか、
ニュースで聞いたことがありましたが、
まさか本物に出会うとは。
しかしこちらも夜景を撮影しにがんばってきたので、
懐中電灯で驚かせてイノシシを山の方へ追い込んでいきます。
何で俺はイノシシと闘っているんだろう……。

そうして山に帰っていったイノシシですが、
ということは登山道を登っていくのは危険じゃないか!
と気づいて、仕方なく入り口前の坂で夜景を撮影しました。



イノシシの侵入を防ぐため柵が設けられているので、鉄条網が見えています。
おのれイノシシ……(※どちらにせよ夜の入山は危険なのでやめましょう)

こうして神戸の夜景撮影は終わり、えっちらおっちら坂を下りて駅へ戻り、三宮のホテルに帰還。
一応神戸牛を食べておこうということで、近くの焼肉定食・丼屋の十番というお店でカルビ丼をがっつき(神戸牛が使われている訳ではないと思うけど)
グルメノルマを達成して神戸終了。
あとは帰るだけです。


6日目、帰還日。
東京さ帰ります。
来たルートを引き返すだけなので特に何も無いですが、
一応せっかくなので名古屋に途中下車し、味噌かつを食べました。


ながーい行列に並んで食べはしましたが、感動する味ではなかったかな…。
やっぱり故郷新潟のタレかつが一番だと思う次第。
その後、強風で列車が遅延し、熱海で途中下車(といっても駅前降りてマックで食べた程度)して、どうにかこうにか21時に自宅へ帰還しました。

こうして人生で最も長い一人旅になったであろう、西日本の旅6日間が終わりました。
やれやれようやく終わったか……




などと思っているのは甘い。
そう、本来の予定では横浜の根岸競馬場跡に立ち寄る予定だったのです。
次の日、友人と共に最後の廃墟巡りに向かいます。

旅5日目その1 マヤカン

5日目早朝。午前5時ぐらい。
今回の旅第2の目標、そして最大の目標である、
廃ホテルへの突入を行います。
あまりにも有名な場所なので詳しいことは省きますが、
いわゆる聖地と呼ばれる廃墟です。
ですが当然正規ルートは使えないので、前日に収集した情報を元に、
完全にアウトドアな山登りを決行しました。

ちなみに私は動きやすくて目立たない服装、
山登り用の本格的なバックパック、
あと軍手と水などを装備するなど、かなりガチな用意をしました。
それぐらいで行かないと、本当に危険なので、
安易に真似しないでください。あと見つかるとアウトです。

で、なぜそんなに念を押すのかというと、
私が通った道が閉鎖された廃道で、
当然使われていないので落ち葉が積もって道が埋もれているわ、
そもそもとんでもなく急な傾斜なので、
匍匐前進したりロープをたぐって登る必要があるなど、
閉鎖しなくてもハイキングでは使われないであろう険しい道だったからです。
落ち葉で滑りやすい上、滑って転んだらこの傾斜なので、間違いなく滑落して大怪我です。
ですので、登りも下りも写真は一枚もありません……。

その代わりこの道は人に見つかる心配がほぼ無く、
苦労した甲斐があって、無事に目的地へ到着しました。
人生初の、生の廃墟への訪問です。



マヤカンの姿あらわる。裏手なので、表に回ります。


正面玄関。


1F内部へ。明らかに意図的におかれたイスがお出迎え。


入ってきたところ。


ホールその1。



神戸の廃窓から。


廊下。


外階段を上り、


2Fへ。


2F大ホール。この赤いソファはどこから持ってきたんだろう?


空中庭園的な。柱が素敵。


正面玄関脇の壁の絵。ボロボロの廃墟にあって綺麗な絵がとても印象的。


鳴らない電話。


有名な構図ですね。


割られた壷。割れれる前を知っているので、非常にショック。
壊さない、動かさない、持って行かない、持ち込まない。これ廃墟四大原則!

とまぁそんな感じで、本当はもっと大量に探索して撮影して、地下階も明かりが少なくて怖かったけど全部踏破してきたんですが、ブログなのでこの程度にしときます。

ひとしきり堪能しきったので、またあの道をたどって麓へ帰ります。

帰り道入り口。
憂鬱だわ……。

そうしてどうにかこうにか無事生還を果たしました。
麓には桜が咲いていて、疲れが癒されるよう。


この時点で午前10時ぐらい。
旅の目的をほぼ達成し、あとは夜景を撮影するだけです。
しかし、そこには大きな落とし穴が……。

2010年4月27日火曜日

3日目その3~4日目

3日目その3。夕方~夜にかけて。
軍艦島や長崎の街並みを楽しんだあと、長崎第二の目的である夜景撮影に行きました。
場所は稲佐山。前回の投稿の上から5番目に掲載されている写真中央にある山がそれです。

ここは日本三大夜景の一つである長崎市内が見れるスポットだそうで、
今回の旅目的その2、三大夜景の2つを制覇するという目的の1つを叶えに行きます。

とりあえず坂道から生還して予想外に体力を消耗してしまったので、本当は予定になかったホテルもう1泊を決行。部屋で休みつつ、カメラのデータをネット経由でバックアップしてメモリーを空けようと思ったのですが、セキュリティソフトの都合でホテルのPCからでは送れない!
…仕方なく、SDカードを駅ナカの写真屋さんで購入してカメラに追加。合計8Gまでメモリが増えました。
そんなことをしていたら、もう日が傾き始めたので、慌てて駅前のバスターミナルからバスに乗り、稲佐山ケーブル駅まで移動。
しかしバスの中で1万円札しか持っていない事に気づき、運転手に聞いてもくずせないと言われ、乗客のおばさんから両替してもらうことに。小銭持ってなかった自分も悪いが、運転手は普通持っているもんじゃないのかよ……。

そんなこんながあって、ようやくケーブルカーに到着。さっそく登って展望台施設へ。
送信者 日々コレ創作



稲佐山展望台は内部がらせん状のスロープになっていて、そこを登っていくと屋上に出ます。
時刻は夕暮れ18時ぐらい。
送信者 日々コレ創作



夕景をとりあえず撮影。長崎市を一望できるいい眺めですが、黄砂か何でちょっともやが掛かったような感じでした。上の写真中央には軍艦島がありますが、ギリギリ見える程度です。
問題は、ぶっちゃけ早く着すぎて日没まですることがないっていう点。
なので、日没時間を計りながら屋上を出たり入ったりして撮影し、
送信者 日々コレ創作

送信者 日々コレ創作





最後は展望台施設内にあるカフェでコーヒー1杯だけで1時間粘り、夜を待ちました。
夜になるとカップルや家族連れで結構な人の数。みなさん車で来ているので気軽に出入りできるという。
どうりでケーブルカーじゃ人が少ないわけだ。車で頂上これるんだから…。
ともかく、一人だけ三脚と懐中電灯を手にセッティングして色々と撮影。
本当は星空撮影したかったのですが、基本のタイマーだけでは無理でした。バルブ撮影でシャッター押しっぱなしを長い時間やらないといけなかったようで、それにはブレないようシャッタースイッチを取り付けないといけない。
という訳で星空の写真はないですが、こんな感じでした。
送信者 日々コレ創作

送信者 日々コレ創作



あとは撮影が終わってホテルに帰って就寝。ぶっちゃけ長崎の予定をすべて消化してしまったので、
次の日は早々に神戸への移動時間に割り当てることとしました。

がしかし。次の日4日目。
いきなり寝坊したので、予定していた鈍行による本日中の神戸入りが不可能に…。
やむなくお金を払って途中まで特急列車に乗り、鈍行に接続して再び山陽地方をめぐります。
沿岸部は工場が多い風景なので、気づいたら工場の写真ばかり車窓の風景を撮影していましたが、そのうち疲れてほとんど寝ていました。なにせ神戸に着くまで、13時間ぐらい電車移動なので。
一度宮島近くの駅についた時は、宮島に立ち寄ろうか本気で悩みましたが、やむなく断念。車窓から遠くに見える鳥居を拝んで、また寝る。

そうしてどうにか神戸駅に到着!
時刻は夜9時ぐらい。移動にお金がかかったのでネカフェに泊まろうと思い、駅前をうろうろするも何もなく…。
いつの間にか神戸港に迷い込んで、とりあえず夜景撮影。
送信者 日々コレ創作

送信者 日々コレ創作

送信者 日々コレ創作

送信者 日々コレ創作



いい風景は見れたけれど、駅前にはやはり肝心の宿が見つからず(役所街って感じ)、三宮の方がありそうだったので移動。
…三宮はとても栄えていました。店が閉まってる元町商店街とか歩いてないでさっさとこっちにくれば良かった。。
とにもかくにも、速攻でネカフェが見つかったのですべりこみ、次の日の本番に向けて情報収集したのち就寝。4日目はひたすら移動で終わりました。

さて、そしてついに本当の旅が次の5日目に始まります。